به عنوان یک جزء دقیق کلیدی در سیستمهای تعلیق خودرو، عملکرد بلبرینگهای کمک فنر تا حد زیادی به سطح کنترل فرآیند شکلدهی بستگی دارد. فرآیند شکلدهی نه تنها دقت ابعادی، کیفیت سطح و یکپارچگی ساختار داخلی بلبرینگ را تعیین میکند، بلکه مستقیماً بر ظرفیت تحمل بار، مقاومت در برابر سایش و عمر مفید آن تأثیر میگذارد. در حال حاضر، صنعت یک سیستم فرآیند بالغ را ایجاد کرده است که آهنگری، تراشکاری، عملیات حرارتی، سنگ زنی و مونتاژ را برای یاتاقان های ضربه گیر از مواد مختلف پوشش می دهد. بهینه سازی هم افزایی هر مرحله، هسته اصلی دستیابی به تولید با عملکرد بالا است.
برای یاتاقانهای{0}}فلزی، آمادهسازی بلک اغلب با آهنگری دقیق آغاز میشود. با استفاده از گرمایش القایی با فرکانس متوسط-یا فناوری گرمایش اتمسفر کنترل شده، مواد خام مانند فولاد حاوی کروم{3}بالا{3} تا محدوده دمای آستنیته گرم می شوند و سپس از طریق فرآیندهای آهنگری قالب بسته یا آهنگری شعاعی تشکیل می شوند. این اجازه می دهد تا خطوط جریان فلزی به طور مداوم در امتداد خطوط قطعه توزیع شوند و به طور قابل توجهی چگالی و خواص مکانیکی مواد را بهبود بخشند. برای از بین بردن تنش داخلی و بهبود قابلیت ماشینکاری، پایه و اساس فرآیندهای بعدی را پایه گذاری می کند، روکش فورج شده باید تحت پیش تصفیه نرمال یا بازپخت قرار گیرد.
چرخش گامی مهم در ارائه هندسه اولیه یاتاقان ها است. با استفاده از تراشهای CNC، خشنکاری و تکمیل روی وجههای انتهایی، قطر خارجی، قطر داخلی و مسیرهای مسابقه قطعاتی مانند حلقههای داخلی و خارجی و عناصر نورد انجام میشود. کنترل دقیق پارامترهای برش و مسیرهای ابزار برای اطمینان از پایدار ماندن تلورانس های ابعادی در سطح میکرومتر ضروری است. ماشینکاری شعاع انحنای راه آهن و شکل مقطع عرضی، به طور خاص، به طور مستقیم بر وضعیت تماس بین عناصر نورد و راه آهن تأثیر می گذارد، بنابراین یکنواختی توزیع بار در بلبرینگ را تعیین می کند. در فرآیندهای مدرن، معرفی تکنولوژی تراش سخت می تواند تا حدودی جایگزین سنگ زنی سنتی، کوتاه شدن فرآیند و افزایش سطح تنش فشاری باقیمانده بر روی سطح شود و در نتیجه مقاومت در برابر خستگی را افزایش دهد.
عملیات حرارتی یک عنصر اصلی در بهبود عملکرد بلبرینگ های فلزی است. از طریق کربورسازی اتمسفر کنترل شده، کوئنچ، و-درجه حرارت پایین، می توان ساختار مارتنزیتی با سختی بالا-روی سطح قطعه تشکیل داد، در حالی که چقرمگی خوب در هسته حفظ می شود، و به یک تطابق عملکرد "سطح سخت، فضای داخلی سخت" می رسد. برای فولاد حاوی کروم بالا{4}، کنترل دقیق دمای خاموش شدن و سرعت خنک شدن به ویژه برای جلوگیری از گرمای بیش از حد، ترک خوردن یا نقص نقطه نرم بسیار مهم است. پس از عملیات حرارتی، عملیات برودتی برای ارتقای تبدیل کامل آستنیت باقیمانده، بهبود بیشتر پایداری ابعادی و عمر خستگی تماس مورد نیاز است.
فرآیندهای سنگ زنی و تکمیل{0}دقیق فوق العاده بر بهبود نهایی کیفیت سطح تمرکز دارند. آسیابهای سطحی دقیق، آسیابهای استوانهای، و آسیابهای بدون مرکز برای انجام تنظیمات ابعادی-سطح میکرون یا حتی زیر{3}}میکرون-در قسمتهای مختلف بلبرینگ استفاده میشوند. متعاقباً،-فناوری تکمیلی فوقالعاده دقیق برای ایجاد یک الگوی متقاطع-در سطح راهرو، کاهش ضریب اصطکاک و ذخیرهسازی مواد روانکننده استفاده میشود که به طور قابل توجهی پایداری عملیاتی را بهبود میبخشد. کنترل دقیق پاکیزگی محیط و دقت تصفیه مایع خنککننده در این مرحله برای جلوگیری از خراشیدن ریز{9}} سطح مورد نیاز است.
برای یاتاقان های ساخته شده از پلیمرها یا مواد کامپوزیتی، فرآیند قالب گیری در درجه اول شامل قالب گیری تزریقی و قالب گیری فشاری است. طراحی قالب با دقت بالا و بهینه سازی پارامترهای فرآیند، جهت گیری مولکولی مناسب و جمع شدگی یکنواخت مواد در طول جریان و پر شدن را تضمین می کند و از نقص هایی مانند علائم انقباض، تاب خوردگی یا خطوط جوش جلوگیری می کند. ماشینکاری یا برش لیزری در صورت نیاز برای تکمیل تکمیل جزئیات استفاده می شود و پوشش های سطحی برای افزایش مقاومت در برابر آب و هوا اعمال می شود.
فرآیند مونتاژ همچنین نیاز به مهارت بالایی دارد. تجهیزات مونتاژ خودکار برای تطبیق حلقههای داخلی و خارجی، عناصر غلتشی و قفس مطابق با{1}}نیازهای از پیش انتخابشده فاصله و بار مورد استفاده قرار میگیرد، و اطمینان حاصل میکند که فاصله مونتاژ مطابق با الزامات طراحی است. پر کردن دقیق مهر و موم و گریس باید عملکرد حفاظتی و عمر مفید را متعادل کند و قابلیت اطمینان آن در نهایت از طریق آزمایش ارتعاش و اجرای آزمایشی- تأیید شود.
به طور کلی، فرآیند قالب گیری بلبرینگ های کمک فنر یک پروژه مهندسی سیستم پیچیده است که علم مواد، مکانیک دقیق و کنترل فرآیند را ادغام می کند. تنها با پالایش مداوم دقت و سازگاری در هر مرحله میتوان الزامات دقیق خودروهای مدرن برای عملکرد بالا، طول عمر طولانی و قابلیت اطمینان بالا در سیستمهای تعلیق را برآورده کرد.